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Proyectos

La colaboración que impulsa la movilidad del mundo

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Para el desarrollo de los avances estratégicos que permitan abordar los retos a los que se enfrenta la industria aeronáutica, es de vital importancia el apoyo institucional a través de programas y convocatorias que impulsan la colaboración público-privada.

ITP Aero participa en diversos proyectos de investigación e innovación para el desarrollo de nuevas soluciones que permitan consolidar las bases tecnológicas que definan la aviación de los próximos años. La mayoría de estos proyectos están liderados por la propia compañía, proporcionando un efecto tractor en el tejido industrial tecnológico, gracias a la participación de empresas y centros tecnológicos del sector.

Horizon 2020

Horizon 2020 es el mayor Programa Marco de investigación e innovación de la Unión Europea, dentro del cual se desarrollan diferentes iniciativas en las que ITP Aero juega un rol fundamental.

Clean Sky 2

Programa de Investigación Europeo para el desarrollo de tecnología de vanguardia con el objetivo de reducir el CO2, las emisiones de gases y los niveles de ruido producidos por aeronaves.

En este programa, ITP Aero es socio principal para el desarrollo y fabricación de la turbina de presión intermedia y de la estructura trasera del motor UltraFan® de Rolls-Royce.

Este proyecto ha sido financiado a través del programa Horizonte 2020 de la Comisión Europea.

Horizon 2020

EMUSIC

Proyecto de colaboración entre la Unión Europea y China para el desarrollo de procesos de fabricación más eficientes de componentes aeronáuticos utilizando tecnología aditiva, prensado isostático en caliente y fundición a presión de aleaciones de titanio.

Este proyecto ha sido financiado a través del programa Horizonte 2020 de la Comisión Europea.

TurboNoiseBB

Programa destinado al desarrollo de metodologías predictivas y tecnologías de reducción de ruido, de cara a que la industria aeroespacial europea pueda desarrollar aeronaves más respetuosas con el medioambiente.

Este proyecto ha sido financiado a través del programa Horizonte 2020 de la Comisión Europea.

ENCOMPASS

Iniciativa para la creación de un sistema digital de soporte integrado de las decisiones de diseño para la mejora de la productividad global de la cadena de fabricación con tecnología de fusión en lecho de polvo (Powder Bed Fusión, PBF).

Este proyecto ha sido financiado a través del programa Horizonte 2020 de la Comisión Europea.

ARIAS

Proyecto enfocado a la investigación de soluciones aeromecánicas avanzadas en tres subsistemas de los motores de avión: la turbina de baja presión, el compresor y los sellos.

Este proyecto ha sido financiado a través del programa Horizonte 2020 de la Comisión Europea.

IMOTHEP

Proyecto de investigación y maduración de las tecnologías para la propulsión híbrido eléctrica

Este proyecto ha sido financiado a través del programa Horizonte 2020 de la Comisión Europea.

InterQ

Proyecto para el desarrollo de soluciones digitales para la fabricación y el desarrollo de procesos y productos cero defectos

Este proyecto ha sido financiado a través del programa Horizonte 2020 de la Comisión Europea.

AVISPA

Proyecto para el desarrollo de soluciones de automatización de los procesos de inspección visual y acabado de los motores aeronáuticos.

Este proyecto ha sido financiado a través del programa Horizonte 2020 de la Comisión Europea.

 

 


Proyectos colaborativos co-financiados por el Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI)

FUTURALVE

Iniciativa para el desarrollo de tecnologías de materiales y de fabricación avanzada para turbinas de alta velocidad, liderado por ITP Aero.

COLD SPRAY

Proyecto con el objetivo de desarrollar técnicas de reparación con tecnología de spray en frío, para materiales con base de níquel.

SALUD

Programa destinado al desarrollo de una herramienta de monitorización de la salud del motor (Engine Health Monitoring, EHM) capaz de realizar diagnósticos y predicciones de manera autónoma.

BOOSTER2

Programa para la adquisición de tecnologías para compresores de baja presión.

JANO

Proyecto para el desarrollo de tecnologías clave asociadas a la transformación digital: fabricación inteligente, producto conectado y negocio digital.

 

Proyectos Colaborativos financiados por el Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades (Agencia Estatal de Investigación)

ENVIDIA (RTC-2017-6150-4)

Proyecto para la mejora de las capacidades de simulación que serán aplicadas en la turbina de presión intermedia del motor UltraFan™ de Rolls-Royce.

Proyecto cofinanciado por la Unión Europea – Fondo Europeo para el Desarrollo Regional FEDER.

  • Objetivo del Programa Operativo: Promover el desarrollo tecnológico, la innovación y una investigación de calidad.

TASTE (RTC-2019-7194-4)

Proyecto para el desarrollo de tecnologías earodinámicas claves para el motor UltraFan™ de Rolls-Royce.

Proyecto cofinanciado por la Unión Europea – Fondo Europeo para el Desarrollo Regional FEDER.


Proyectos Colaborativos de la Agencia de Desarrollo Empresarial del Gobierno Vasco (SPRI)

Grupo spri

FAKTORIA

Proyecto de Investigación de nuevas tecnología y procesos productivos de la red de fabricación aeronáutica vasca para las futuras turbinas de alta velocidad.

El proyecto se encuentra financiado por el Departamento de Desarrollo Económico, Sostenibilidad y Medio Ambiente del Gobierno Vasco y también con fondos de la Unión Europea (FEDER).

KAIA

Plataforma digital de control de calidad para la fabricación con cero defectos mediante inteligencia artificial.

El proyecto se encuentra financiado por el Departamento de Desarrollo Económico, Sostenibilidad y Medio Ambiente del Gobierno Vasco y también con fondos de la Unión Europea (FEDER).

PRELUDIO

Proyecto con el objetivo de analizar en profundidad el Estado del Arte de la propulsión eléctrica aplicada al transporte aéreo.

El proyecto se encuentra financiado por el Departamento de Desarrollo Económico, Sostenibilidad y Medio Ambiente y también con fondos de la Unión Europea (FEDER).

FIDATU

Proyecto que persigue la innovación en las tecnologías clave digitales y de Inteligencia Artificial en procesos de fabricación aeronáuticos.

El proyecto se encuentra financiado por el Departamento de Desarrollo Económico, Sostenibilidad y Medio Ambiente y también con fondos de la Unión Europea (FEDER).


Horizon Europe

Horizon Europe es el programa de financiación de Investigación e Innovación de la Unión Europea, dentro del cual se desarrollan diferentes iniciativas en las que ITP Aero juega un rol fundamental.

Clean Aviation

Clean Aviation es el principal programa de investigación e innovación de la Unión Europea para una aviación más sostenible.

HEAVEN

El proyecto HEAVEN (“Hydrogen Engine Architecture Virtually Engineered Novelly”) tiene el objetivo de desarrollar nuevas arquitecturas de motor con turbinas ultra eficientes para aplicaciones aeronáuticas. El programa desarrollará y escalará la arquitectura del motor UltraFan™ de Rolls-Royce a la vez que, se desarrollen las tecnologías necesarias para  plataformas futuras de aviación que incorporen tecnología de  hidrógeno y tecnología híbrido-eléctrica. HEAVEN se encuentra financiado por los fondos europeos Next Generation EU.

TheMa4ERA

TheMa4ERA (“Thermal management for the Hybrid Electric Regional Aircraft”) persigue la investigación y desarrollo de soluciones de gestión térmica para aplicaciones de avión regionales híbrido-eléctricos.

El proyecto se encuentra financiado por los fondos europeos Next Generation EU.

CAVENDISH

El proyecto CAVENDISH (“Consortium for the AdVent of aero-Engine Demonstration and aircraft Integration Strategy with Hydrogen”) tiene el objetivo de investigar en las tecnologías de combustión de hidrógeno en motores de aviación.

CAVENDISH se encuentra financiado por los fondos europeos Next Generation EU.

 

European Defense Funds

European Defense Funds (EDF) es el instrumento de la Comisión Europea para apoyar proyectos de cooperación competitivos y la I+D de la defensa europea.

ENGRT

El proyecto ENGRT (“EU Next Generation Rotorcraft Technologies”) tiene objetivo de desarrollar la próxima generación de helicópteros militares de la Unión Europea. El proyecto incluirá el análisis de las necesidades futuras, las características y capacidades clave de los helicópteros del futuro, plataformas alternativas de helicópteros, demostradores de vuelo y simuladores. El proyecto también elaborará una hoja de ruta tecnológica para los helicópteros militares, estrategias de modularidad y fabricación, análisis del ciclo de vida y conceptos de mantenimiento.

FASETT

El proyecto FASETT (“Future Air System for European Tactical Transportation”) tiene como objetivo el estudio de las posibilidades técnicas y de mercado para el desarrollo potencial de una nueva plataforma de aeronave de trasporte táctico robusta y competitiva en costos, en el horizonte temporal 2030 – 2040. ITP Aero participa en las actividades del paquete de Propulsión, siendo además el representante de propulsión en el paquete de trabajo de “Future Support System” de la plataforma.


Programa Tecnológico Aeronáutico

Programa de financiación español de iniciativas estratégicas de I+D para el desarrollo de tecnologías relevantes de aplicación en el ámbito aeronáutico.

APERTURAS

APERTURAS (Avances en Propulsión Eléctrica con Turbomáquinas) es un proyecto para el desarrollo en la propulsión basada en turbomáquinas accionadas eléctricamente para aplicaciones aeronáuticas.

El proyecto es subvencionado por el CDTI (Centro para el Desarrollo Tecnológico y la Innovación), apoyado por el Ministerio de Ciencia e Innovación en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.

CRIPICOM

El proyecto CRIPICOM (Criogenia y Pilas de Combustión de hidrógeno en el transporte aéreo) tiene el objetivo de desarrollar las tecnologías habilitantes para la utilización de hidrógeno como fuente de energía fundamental para los sistemas propulsivos y auxiliares de la aeronave.

El proyecto es subvencionado por el CDTI (Centro para el Desarrollo Tecnológico y la Innovación), apoyado por el Ministerio de Ciencia e Innovación en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.


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