- Inicio
- Programas de motores
- Aviación comercial
- Doble pasillo
Doble pasillo
Presente en más de la mitad de todos los aviones de doble pasillo del mundo
Comienza el contenido principal
Trent 7000
Desarrollado específicamente para el avión A330neo de Airbus, el motor Trent 7000 utiliza la experiencia del Trent 700 junto con la arquitectura del Trent 1000 y la tecnología del Trent XWB, para crear un motor que destaca por su eficiencia en el mercado y que posibilita la reducción del 10% del gasto de combustible respecto al motor Trent 700.
En este programa, ITP Aero tiene la responsabilidad del diseño, desarrollo, producción y montaje de la turbina de baja presión.
Con un diámetro del motor de 2.8 metros,
produce una fuerza de empuje de entre:
68.000 y 72.000 libras de fuerza
Reducción del 10% de consumo específico
de combustible respecto al Trent 700
Trent XWB
El Trent XWB es el motor de gran tamaño más eficiente del mundo. Desarrollado para el avión A350 de Airbus, el Trent XWB destaca por su fiabilidad y equilibrio en la eficiencia de combustible, logrando un ahorro de 2.9 millones de euros por avión al año. En la actualidad hay más de 1.600 pedidos de motores Trent XWB.
ITP Aero es responsable en este motor del diseño, desarrollo, producción y montaje de la turbina de baja presión.
Con un diámetro del motor de 3 metros,
produce una fuerza de empuje de entre:
84.000 y 97.000 libras de fuerza
Más de 2.9 millones de euros en ahorro
de combustible por avión al año
Trent 1000
El motor Trent 1000 ha sido diseñado para el avión Boeing 787 Dreamliner. Dentro de la familia de motor Trent 1000, la última versión, el Trent 1000 TEN (Thrust, Efficiency and New Technology), proporciona un 20% de mejora en la eficiencia del Boeing 787 Dreamliner respecto a su predecesor, el Boeing 767.
En este programa, ITP Aero tiene la responsabilidad del diseño, desarrollo, producción y montaje de la turbina de baja presión.
Con un diámetro del motor de 2.8 metros,
produce una fuerza de empuje de entre:
53.000 y 75.000 libras de fuerza
20% de mejora de la eficiencia
respecto al Boeing 767
Trent 900
El Trent 900 es el motor del avión A380 de Airbus que permite reducir al máximo el consumo de combustible. Además, incorpora tecnología para la reducción de ruido y peso, aumentando su eficiencia y se configura como la opción de motor más respetuosa con el medio ambiente.
En el Trent 900, ITP Aero tiene la responsabilidad del diseño, desarrollo, producción y montaje de la turbina de baja presión.
Con un diámetro del motor de 2.9 metros,
produce una fuerza de empuje de entre:
70.000 y 80.000 libras de fuerza
La opción de motor del A380 más
respetuosa con el medio ambiente
Otros motores de la familia Trent
Fin del contenido principal
